FORO DE CRUCEROS Y NAUTICA DE RECREO

Bienvenido(a), Visitante. Por favor, ingresa o regístrate.
11 de Febrero de 2012, 00:09:29


Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión
Inicio      Ayuda      Buscar      Calendario      Ingresar      Registrarse
Noticias: Disney Cruise, nuevos itinerarios 2013

+  FORO DE CRUCEROS Y NAUTICA DE RECREO
|-+  COMPAÑIAS NAVIERAS (Cruceros y Ferries)
| |-+  Otras Compañías (Cruceros)
| | |-+  Fred. Olsen impone de nuevo las tasas de combustible
« anterior próximo »
Páginas: [1] Ir Abajo Imprimir
Autor Tema: Fred. Olsen impone de nuevo las tasas de combustible  (Leído 433 veces)
Juancar
Administrador
Usuario Experto
*****
Desconectado Desconectado

Sexo: Masculino
Edad: 55
Ubicación: Laredo (Cantabria)
Mensajes: 944



WWW
« : 29 de Abril de 2010, 07:44:48 »

Fred. Olsen Cruise Lines ha anunciado una tasa de combustible de $5 USD por persona, por día (máximo de $100 por persona) para todas reservaciones hechas a partir del 5 de mayo en adelante. Si el precio del barril de aceite crudo Brent cae a menos de £45 por barril en el mes antes de la salida, las tasas de combustible serán reembolsadas como crédito a bordo a su cuenta.

La industría entera de cruceros impusieron estas tasas de combustible primero como respuesta a los precios inflados del costo de combustible en el 2007, y duraron casi por un año. No nos sorprende que estas tasas no fueron muy bien recibidas por los pasajeros en cruceros. Porque ellos querían saber precisamente que precio iban a pagar por su crucero en el momento de comprarlo, y no tener la incertidumbre de si iban o no a recibir algun reembolso de esas tasas.

Estas tasas también generaron una tremenda confusión y frustración entre los pasajeros que estaban intentando seguir el precio del barril del aceite crudo (el cual cambia constantemente) para ver si iban o no a recibir un reembolso. Las líneas navieras quitaron las tasas hacia el final del 2008.

Al igual que las líneas aéreas, las navieras pueden ajustar sus precios continuamente basándose en la disponibilidad y la demanda y manejar su inventario de una manera que asegure que pueden obtener el precio más alto posible por cabina. A diferencia de las líneas aéreas, el tráfico en crucero es un viaje opcional (vacaciones). La teoría económica dice que para que los vacacionistas no paguen más por un crucero solo porque una parte del precio es una tasa de combustible, las líneas navieras tendrán que añadir la tasa y al mismo tiempo reducir el costo inicial por el monto igual para poder continuar vendiendo la misma cabina.

Por lo tanto, las tasas de combustible no aumentan los ingresos de las navieras ya que asumen ellos el costo incrementado de combustible y tampoco vale la pena el descontento que causa a los cruceristas.

Fred. Olsen ahora es la única naviera imponiendo de nuevo estas tasas de combustible. Espero que el resto de la industría evite la tentación de seguirlo.

Fuente: Vacations ToGo
En línea
Páginas: [1] Ir Arriba Imprimir 
« anterior próximo »
Ir a:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC XHTML 1.0 válido! CSS válido!